|
125 jaar Kusttram:
Concept en invalshoeken
 |
In 2010 bestaat de Kusttram
125 jaar.
Deze unieke gebeurtenis
grijpt de Vlaamse Vervoersmaatschappij/De Lijn aan om de
Kusttram extra in de kijker te plaatsen. Met het project 125
jaar Kusttram willen we het belang van de Kusttram voor de
ontwikkeling van en de leefbaarheid aan de kust onderstrepen
in het verleden, heden en de toekomst.
In 1885 reed de Kusttram voor de eerste keer uit tussen
Oostende en Middelkerke om dan weldra verder te sporen naar
Nieuwpoort.
Voordien bestonden enkel de spoorwegen uit het binnenland
naar de kust (Oostende en Blankenberge).
Ter plaatse was het transport tussen de badplaatsen
moeilijk. Daarom maakte men laterale verbindingen tussen de
beginnende badplaatsen. Er was nood aan een licht
spoorvoertuig om goederen en mensen langsheen de kust te
verplaatsen. Zo ontstond de Kusttram. Gestaag werd de hele
kust ontsloten. De Kusttram heeft gedurende zijn hele
bestaan een zeer belangrijke rol gespeeld in het leven van
de vele generaties bewoners en van de toeristen langs de
kust. |
|
De kust werd hertekend en
verder vormgegeven.
De impact van de Kusttram bekijken we vanuit verschillende
oogpunten, telkens in het verleden, het heden en met een
blik naar de toekomst.
De talrijke specialisten,
die aangetrokken werden voor het project, vormen een
multidisciplinair team en leveren wetenschappelijke
bijdrages aan het project.
Zo kijken we naar de
evolutie en toekomst van de Kusttram aan de hand van
architectuur, economie, ecologie, design, sociologie,
mobiliteit en kusttoerisme.
Vanuit deze invalshoeken belichten we deze langste
enkelvoudige tramlijn ter wereld, rijdend tussen Nederland
en Frankrijk en met de flanken langs de kust en de Noordzee.
Clik op beeld |
 |